主营:桥梁公路用橡胶气囊 橡胶支座 堵水气囊
发布时间:2015-12-20 01:23:30
贵州因特殊的地理环境导致修路难度非常大,逢山钻洞遇水架桥,因此也造就了贵州是一座桥梁博物馆,说到沿德高速,就不得不说说马蹄河特大桥了。
其实还没来之前就听说过马蹄河特大桥,是因为它是高速路上少有的一种桥形——— 拱桥。记者发现这座桥刚好在一个山谷之上,对面就是国道,拱形桥如一道彩虹横跨山谷中,非常漂亮。
据7标副经理曾国胜介绍,马蹄河特大桥为净跨径180m的挂篮悬浇拱桥,为国内第4座同类型拱桥,跨径排名第二,在高速公路同类型桥梁中排名***。该桥施工难度大,技术创新点多,在中交集团也是***次修建类似桥梁。
马蹄河特大桥全桥长327.595m。主桥为钢筋混凝土箱型拱桥,整个拱箱分29个节段施工,其中两岸各设一个拱脚现浇段,拱顶设一个合拢段,其余26个节段采用挂篮悬臂浇筑法施工。工程使用桥梁伸缩缝,咨询电话13373489002
因为没有现成的实例经验数据可以参考,他们在施工过程中都是摸索着进行,因此在整个施工过程中,施工工艺上他们采取在拱脚端交界墩上安装临时扣塔,用斜拉索一端拉住拱圈节段,另一端绕向台后并锚固在锚碇结构上(此处为引桥桥台、承台作锚碇),这样逐节向河中悬臂施工,直至拱桥拱顶合龙,再进行拱上立柱、桥面板施工。
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